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승마 교육에서 평보와 속보의 추진 기능 알기 말은 평보나 속보 시에 뒷다리와 일치하는 움직임을 보이게 됩니다. 보행을 할 때도 동일합니다. 양 뒷다리의 보행은 말의 전진 동작을 증진 시키는 데 동일하게 기여를 합니다. 만약 말의 동작을 빠르게 하는 것이 목적이라면 양 쪽 뒷다리를 동일하게 가속시켜야 합니다. 이렇게 하기 위해서 전진 신호는 양쪽에 번갈아 가면서 사용되어야 합니다. 기수의 오른쪽 다리를 가볍게 누르거나 치고 그 다음에 말의 왼쪽 뒷다리의 동작을 위해 기수의 왼쪽 다리를 압박하며 다시 말의 오른쪽 뒷다리의 동작을 위해 기수 오른쪽 다리를 압박함으로써 전진 신호를 보내야 합니다. 구보와 습보 시 추진 신호 설명 구보나 습보 시에 추진 힌호를 주는 방법은 평보나 속보 때와는 다릅니다. 이러한 차이가 발생하는 이유는 구보나 습보를 할 때 4.. 2024. 3. 20.
승마 교육 중 신호 전달 매체의 이해 승마에 있어서 신호와 암시는 기수와 말과의 연결에 있어서 중요한 역할을 합니다. 알파벳을 엮어서 단어를 만드는 것과 같이 전달 할 의사는 필요한 형태를 갖추게 됩니다. 하지만 단어나 문장을 구성할 줄 알기 위해서는 문자에 익숙하는것과 마찬가지로 신호를 구성하는 기본 동작을 익히고 해당 동작들을 개별적으로 연습해보는 것이 좋습니다. 신호 전달 매체의 이해 신호의 전달매체에는 다양한 수단들이 있습니다. 기수의 다리가 될 수 있고 주먹이 될 수 있고 기좌가 될 수 있습니다. 주먹은 고삐와 재갈을 통해서 이용하며 기좌는 말등과의 연결을 통해서 할 수 있습니다. 이러한 전달매체들이 갖는 동작상의 특성을 알고 있어야 합니다. 올바른 다리 위치는 승마방법에 의한 자세에 따라서 잘 나타나 있습니다. 다리를 효율적으로 .. 2024. 3. 20.
승마의 장애물 비월 시 보폭에 대한 이해 승마에 있어 비월의 기법에 대해서 깊이 고찰하기 위해서 말이 비월할 때 취하는 모든 동작들을 세밀하게 살펴볼 필요가 있습니다. 일반적으로 비월은 구보나 습보로부터 발생하기 때문에 이 2가지 걸음거리와 관련된 문제점들을 살펴봄으로써 더 깊이 이해할 수 있게 됩니다. 말이 장애물에 접근할 때에는 말은 균형 있는 보폭으로 전진하게 됩니다. 말의 발구름 보폭과 실제 발구름 이해 말이 장애물 앞에 다다르면 선행 앞다리의 발굽자국이 바로 발구름 지점이 됩니다. 이렇게 중요한 발굽치기를 할 때 말은 동시에 추진이 필요한 힘을 다리로 부터 얻게 됩니다. 이러한 다리가 사실 상 앞 몸을 들어 올리는 역할을 하게 되며 이러한 방법으로 비월의 단계는 시작됩니다. 추발력은 비월의 높이를 결정합니다. 앞다리가 밀고 나간 직후 .. 2024. 3. 20.
승마시 구보와 습보에 대한 내용 이해하기 승마 시 구보와 습보에 대해서 설명해보겠습니다. 구보와 습보는 비슷한 유형의 보조에서 말은 4개의 다리의 각기 다른 근융 작용에 의해서 동작을 하게 됩니다. 여러 가지 동작들이 어우러져서 실질적인 보폭을 이루는데에는 좌측 앞다리가 선행되고 있는지 또는 우측 앞다리가 선행되고 있는지에 따라서 2가지의 다른 형태를 취할 수 있게 됩니다. 승마 시 구보와 습보에 대한 설명 구보와 습보에서는 사용되는 방향 쪽이 내방이 됩니다. 선행하는 앞다리는 대각 버팀쌍의 동작에 참여하지 않은 다리를 으미하며 지면에서 보았을 때는 그것이 항상 단대쪽 앞다리보다 먼저 움직이는 것처럼 보이게 됩니다. 전체적인 운동의 과정에서 보았을 때 말 무게 전체를 들어 올려 체공의 상태로 이끄는 역할을 하기 때문에 가장 많은 힘을 소비하게 .. 2024. 3. 19.
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